Bonjou à tous et à toutes !!
Alors, une fois le capot moteur ouvert, voir article : Accéder au moteur de votre Porsche Boxster / Cayman
Une fois le capot moteur ouvert, placez vous côté conducteur. Sous vos yeux (vers votre ceinture, vous verrez une grosse boîte. C'est la boîte à air et votre filtre à air est à l'intérieur!
Deux clips sur les côtés à écarter et hop, la boîte s'ouvre.
Le filtre en question : vous pouvez le retirer et le changer (tous les 20mkm impérativement!!!
Méfiez-vous des filtres à air de type K&N ou GREEN ; ils peuvent encrasser votre débitmètre et vous le flinguer. Cela m'est arrivé, bien que ce dernier n'était plus trop en forme, je vous ne le cache pas. Gardez et achetez les filtres d'origine PORSCHE uniquement, ils sont très très bons.
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